喷砂面看着完美，照样起泡。氯离子和硫酸盐为什么必须在首道漆之前测，Bresle 法到底怎么测、超标了怎么处理。
一个表面可以过掉所有目视检查——Sa 2½、粗糙度合格、无锈无氧化皮——然后在几年内起泡。原因通常看不见：可溶性盐留在粗糙度谷底。喷砂除掉了氧化皮和锈，但也把污染物压进了它自己打出来的坑里；这些盐如果不洗掉，首道漆就等于刷在一层会长期往界面拉水的物质上。
盐从哪来
- 海洋大气。 海边和船厂里的钢材表面会沉积氯离子。离岸 200 米的构件和码头上的构件，不是同一种基材。
- 除冰盐与工艺泄漏。 桥面、车间地面、罐区带着盐雾和化学品滴漏，看上去和普通灰尘没区别。
- 旧涂层底下的残留。 服役十五年的涂层，盐分已经浓缩在界面。把漆打掉，它们就露出来了。
- 磨料本身。 回收钢砂和海砂会把氯离子带进表面，速度比喷砂带走它们更快。磨料洁净度属于盐分问题的一部分，不是另一件事。
为什么加厚不管用
界面上的盐在极小体积里形成浓电解质。空气中的水汽透过涂层把盐溶解，产生的渗透压再把更多水拉进来——这就是典型的渗透起泡。氯离子还会局部破坏钢的钝化膜，让点蚀在一片看起来完好的漆膜下面开始。这两种机理都不取决于膜厚够不够：300 微米的高固含环氧在污染界面上起泡的样子，和 100 微米的底漆没什么两样。缺陷在界面，而界面恰恰是涂层保护不了的地方。
怎么测
现场方法是用 Bresle 贴片：在表面封住一块固定面积，注入并抽出已知体积的蒸馏水，再把抽出液的电导率换算成表面盐密度。ISO 8502-6 规定提取方法，ISO 8502-9 规定电导率测定，结果一般以氯化钠当量 mg/m² 表示。
测点位置和方法本身一样重要。盐会富集在积水处和最难清理的地方：焊趾、加强筋内侧、罐体下三分之一、喷砂工够不到的区域。整片取平均值，恰好会把最先失效的位置抹平。项目规格书里的验收限值常见在氯化钠当量 20–50 mg/m² 区间，浸没部位和压载舱更严。真正作数的是规格书写的那一条和厂商的书面指导——厂商公开资料与项目规格书应当在开工前就对得上。
超标了怎么办
唯一真正有效的办法是洗，而且必须洗对：高压淡水，规格允许时加润湿剂，要把水打进粗糙度里而不是从表面扫过去，然后干燥、复测。两个细节决定洗得成不成：水必须干净，用饮用水或去离子水，不能用港池水；表面必须在涂装前干透，因为湿的粗糙面在干燥过程中会把盐重新浓缩到坑底。如果喷砂面已经开始返锈，正确顺序是洗、干、轻微补喷砂，而不是多加一道漆。
写进规格书
盐分限值、检测方法、测点数量与位置、超标后的处置，都要写进规格书，而不是只写在施工方案里。还要写明检测时机：喷砂后、首道漆前，以及任何一次冲洗之后。富锌底漆如 Interzinc 52HS、高固含环氧如 Intergard 475HS 都是直接上喷砂面的产品，也就是说它们都坐在喷砂工留下的那层东西上。一条盐分条款保护的是整个体系，不只是首道漆。
一次 Bresle 检测几分钟。桥或罐上做一次淡水冲洗，耽误一天工期。等到五年检修养护时发现起泡，代价是整体清除重做，而且位置比第一次更难进。业内的失效分析反复把表面处理排在原因首位，可溶性盐就是其中反复出现的一项。这个检测便宜得没有理由不做。