Terminal del nuevo aeropuerto de Baiyun, Cantón
Estructura de acero de terminal aeroportuaria · Cantón — Distrito de Baiyun
El terminal del nuevo aeropuerto de Baiyun emplea unas 21.000 t de acero y se diseñó para una vida del recubrimiento de 30 años. El acero exterior utiliza un sistema de proyección de aluminio y el interior un sistema de silicato de zinc inorgánico, con protección pasiva contra incendios añadida hasta 8 m sobre el suelo (resistencia de 2 horas). El caso procede del folleto público de Kansai.
Descripción del proyecto
El edificio principal del nuevo aeropuerto de Baiyun mide 325 m × 235 m y emplea unas 21.000 t de acero bajo unos 165.000 m² de cubierta. Diseñado para una vida del recubrimiento de 30 años, es un proyecto representativo de protección de estructuras de acero de aeropuerto de primera generación en China. Figura en el libro de casos de Kansai (volumen de infraestructura).
Retos de protección anticorrosiva
- Las columnas compuestas en cheurón del edificio principal alcanzan 14,7–35,7 m y la cubierta de gran luz exige mucha adherencia y durabilidad;
- Las zonas interior y exterior se gestionan de forma distinta: los acabados exteriores resisten los rayos UV y los interiores cumplen también función de protección contra incendios (2 horas);
- Las soldaduras y los nudos con tornillos de alta resistencia requieren retoques in situ manteniendo la continuidad del sistema.
Sistema de recubrimiento
| Ubicación | Sistema | Parámetro de diseño |
|---|---|---|
| Estructura exterior | Aluminio proyectado 150 µm + sellador epoxi 30 µm + epoxi MIO 100 µm + acabado acrílico-poliuretano 60 µm | Vida del recubrimiento de 30 años |
| Estructura interior | Imprimación de silicato de zinc inorgánico 80 µm + sellador epoxi 30 µm + epoxi MIO 100 µm + acabado poliuretano 60 µm | Ignifugado de capa fina hasta 8 m sobre el suelo (2 mm, 2 h) |
La tabla refleja el sistema u orientación indicados en el material del fabricante; los productos y espesores concretos se rigen por los documentos técnicos del proyecto.
Fuentes
Libro de casos de recubrimientos anticorrosivos industriales de Kansai (volumen de infraestructura, pág. 9); bibliografía publicada sobre el diseño de protección del acero del terminal.
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Marca implicada
Los proyectos mostrados figuran en el material público de los propios fabricantes de recubrimientos y los trabajos de aplicación fueron realizados dentro de los sistemas de los fabricantes. Se ofrecen únicamente como referencia técnica y no guardan relación de suministro, aplicación ni de otro tipo con RichTech Industrial Technology (Shanghai) Co., Ltd.
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